Módulos Prácticos 

•  Cargas posteriores de carga muerta, rodadura y servicios públicos.
• Geometría y modelo estructural del tablero con sus cargas permanentes
• Cargas vivas y de colisión en el voladizo.
• Cargas vivas en tramos y apoyos interiores
• Corte en tableros
• Combinaciones de carga y armadura a flexión
• Chequeo de los límites de armaduras, ductilidad.
• Armaduras adicionales en tableros
• Agrietamiento y longitud de desarrollo
• Armado final del tablero

• Datos preliminares de geometría y cargas muertas, capa de rodadura.
• Carga viva y factores de distribución de carga viva.
• Cargas adicionales de peatones, temperatura uniforme y contracción.
• Cargas de fatiga, factor de distribución y aplicación del camión de fatiga.
• Configuración geométrica de la viga, abscisas de control. Predimensionamiento.
• Solicitaciones corte y momentos de carga muerta, capa de rodadura, carga viva y peatonales y contracción y temperatura.

• Proceso constructivo y secciones resistentes de las vigas: sección de acero, sección compuesta en y sección compuesta.
• Obtención de las propiedades geométricas de las diferentes secciones.
• Aplicación de solicitaciones y esfuerzos en los diferentes niveles de la viga de acero y el tablero de la sección compuesta.
• Combinaciones de cargas: estados límites de Resistencia I, Servicio II y Fatiga II.
• Chequeo del dimensionamiento de las secciones, requerimientos iniciales.
• Verificación de cargas, solicitaciones y esfuerzos en la etapa constructiva en los diafragmas.
• Combinación de esfuerzos en etapa constructiva con esfuerzos de flexión lateral.
• Corte en etapa constructiva.

• Verificación de esfuerzos en la etapa de Servicio: patín de tracción, patín de compresión y chequeo del patín de compresión por la resistencia del pandeo del alma.
• Verificaciones en el estado límite de Fatiga Flexión y cortante.
• Esfuerzos en las secciones en el estado límite Resistencia I: Chequeo del patín de compresión y su ductilidad.
• Esfuerzos en el patín de tracción en estado límite de Resistencia I.
• Cortante en el Resistencia I.

• Rigidizadores transversales intermedios.
• Rigidizador longitudinal: chequeo de esfuerzos en el rigidizador en el estado límite de Resistencia I.
• Rigidizador de apoyo: dimensionamiento y resistencias.

• Teoría y disposiciones del código.
• Corte positivo y negativo, rango de corte obtenido con camión de fatiga.
• Comprobación del número de conectores por última resistencia.

• Diafragmas intermedios: cargas y diseño de los componentes del diafragma. Cordones y diagonales.
• Diafragma de apoyos: solicitaciones sísmicas y diseño de cordones y diagonales a tracción y compresión.
• Arriostramiento inferior, cargas de viento y sismo, solicitaciones y diseño de la diagonal a tracción.
• Conexiones de los arriostramientos.

• Estimación de las inercias de las secciones simples y compuestas.
• Cálculo de las deflexiones por carga muerta, carga muerta posterior, capa de rodadura y servicios públicos, y contracción y temperatura.
• Deformación total por cargas permanentes, camber o contraflecha.
• Deflexiones por carga viva más impacto, deflexión admisible.

• Conexiones soldadas; alma – patín, alma-rigidizador de apoyo, conectores de corte.
• Detalles de la unión entre tramos de una viga.
• Cubreplacas.

• Solicitaciones en el apoyo
• Dimensionado de las placas de neopreno
• Factor de forma, deformaciones por corte
• Combinación de compresión, rotación y corte
• Placas de acero como refuerzo en apoyos
• Chequeo de la deformación por compresión
• Fuerzas que provocan deformación horizontal en el apoyo.